Вагоны беспересадочного сообщения Москва (Петербург) Себеж были возобновлены в этом году после 12-летнего перерыва.

Вагоны беспересадочного сообщения Москва (Петербург) – Себеж были возобновлены в этом году после 12-летнего перерыва.

«Маршрут интересный – «ламповый» и тепловозный, который может заинтересовать не только местных жителей, но и любителей путешествий.



Из Москвы вагоны уходят с Белорусского вокзала в «хвосте» поезда №63/64 Москва – Псков и едут до Великих Лук. Несмотря на дефицит мест и разгар лета, в пятницу в составе псковского поезда было всего 13 вагонов (включая два себежских), хотя в прошлые годы их количество доходило до 17-19.

На участке Москва – Великие Луки поезд дважды меняет направление (в Вязьме и Ржеве), а в Великих Луках из вагонов Москва – Себеж и Петербург – Себеж (которые прибывают сюда примерно в одно время) формируют новый четырехвагонный поезд №693 Великие Луки – Себеж. После двухчасовой стоянки вагоны отправляются дальше по маршруту.

Купейный вагон Москва – Себеж – старый, но хорошо оборудованный. Кондиционер, биотуалеты, у проводника – товары, кофемашина, терминал для оплаты картами. На участке Великие Луки – Себеж, несмотря на то что вагонов всего четыре, а маршрут занимает около трех часов, появился новый начальник поезда.

Свободных мест в моем вагоне не было, большинство пассажиров едут до Идрицы, но выходят также в Забелье и Пустошке, а часть людей едут до конца, до Себежа», - делятся впечатлениями подписчики telegram-канала «1520. Всё о ж/д».